삼성중공업, 컨테이너선 2척 4,445억 수주… 상선 연간 목표 107% 달성

(이코노미뉴스 = 박현우 기자) 삼성중공업이 상선 부문 연간 수주 목표를 조기 달성한 이후에도 거침없는 추가 수주 행진을 이어가고 있다. 삼성중공업은 아프리카 지역 선사로부터 컨테이너운반선 2척을 총 4,445억 원에 수주했다고 31일 공시했다. 해당 선박들은 오는 2028년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.

이번 수주로 삼성중공업의 올해 상선 부문 누적 수주 실적은 총 36척, 61억 달러를 기록했다. 이는 당초 설정했던 상선 부문 연간 수주 목표인 57억 달러를 107% 수준으로 가볍게 뛰어넘은 성과다. 선종별로는 LNG운반선 14척(LNG-FSRU 1척 포함), 원유운반선 12척, 가스운반선 4척, 컨테이너운반선 4척, 에탄운반선 2척 등 다변화된 포트폴리오를 자랑한다.

■ 해양 포함 총 105억 달러 달성… 수익성 위주 선별 수주 집중

해양 부문 FLNG(부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비) 2기 등을 포함한 삼성중공업의 올해 전체 누적 수주 실적은 총 105억 달러로 집계됐다. 이는 연간 전체 수주 목표인 139억 달러의 76%에 해당하는 수치다.

글로벌 환경 규제 강화에 따른 친환경 선박 교체 수요가 본격화되면서, 최근 조선업계에서는 8,000~13,000TEU급 중대형 컨테이너선을 중심으로 발주세가 활발하게 이어지고 있다. 삼성중공업은 탄탄한 수주 잔고를 바탕으로 향후 철저하게 수익성이 담보되는 선박 위주의 선별 수주 전략을 펼칠 방침이다.

삼성중공업 관계자는 “글로벌 친환경 선박 전환 흐름에 발맞춰 중대형 컨테이너선 시장을 중심으로 우호적인 발주 환경이 이어지고 있다”며 “상선 부문 목표를 일찍이 초과 달성한 만큼, 향후에는 고부가가치 선박 중심의 선별 수주에 역량을 고도화해 수익성을 한층 더 극대화하겠다”고 강조했다.

[이코노미뉴스 View: 독보적 조선 기술력과 고부가가치 선별 수주가 가져온 거대한 결실] 삼성중공업의 이번 수주는 글로벌 친환경 해운 패러다임 변화를 사전에 읽어내고 선제적으로 대응한 기술적 경쟁력(Expertise)의 산물이다. 상선 수주 목표 초과 달성이라는 선명한 수치(Clarity)는 조선업 시황 회복세 속에서 삼성중공업의 견고한 시장 지배력을 증명한다. 해양 플랜트 및 친환경 가스선 중심의 수주 네트워크(Network) 확장은 안정적인 3~4년 치 건조 물량을 확보함과 동시에, 향후 실적 개선 및 중장기 수익성 제고라는 값진 결실(Yield)로 이어질 것으로 전망된다.