보쉬, 2026년 ‘혁신 기술’로 승부수… AI·센서·모빌리티 집중 투자

(이코노미뉴스 = 박현우 기자) 글로벌 기술 및 서비스 공급 기업인 보쉬(Bosch) 그룹이 지정학적 긴장과 무역 장벽이라는 악조건 속에서도 인공지능(AI)과 센서 기술 등 미래 먹거리 분야에 대한 공격적인 투자를 이어간다. 보쉬는 2025년 한 해에만 약 120억 유로를 R&D 및 자본 지출에 투입하며 기술 리더십 공고화에 나섰다.

스테판 하퉁 보쉬 그룹 회장은 최근 연간 실적 발표를 통해 “구조 개편을 통한 비용 절감과 모든 사업 분야에서의 혁신이 수익성 있는 성장의 전제 조건”이라며, 자동화·디지털화·전동화 및 AI 트렌드를 주도하여 글로벌 시장의 성장 전망을 실현하겠다는 의지를 밝혔다.

■ ‘센서가 곧 미래’… 로보틱스 및 자율주행 시장 선점 가속화

마이크로일렉트로닉스와 센서 기술은 보쉬가 ‘생활 속의 기술(Invented for life)’을 실현하는 핵심 동력이다. 보쉬는 2031년까지 4,400억 달러 규모로 성장할 것으로 예상되는 글로벌 센서 시장에서 압도적인 우위를 점할 계획이다. 특히 로봇의 길 찾기를 돕는 BMI5 센서 플랫폼과 카메라/GPS 없이도 차량 위치를 파악하는 관성 센서 등 지능형 센서 솔루션을 통해 급성장하는 로보틱스 및 자율주행 세그먼트에서 유리한 고지를 점하고 있다.

실제로 자동차용 지능형 센서 시장은 2035년까지 800억 달러 이상으로 성장할 전망이며, 보쉬는 인간의 내이(inner ear)와 같은 정밀한 균형 감각을 구현하는 기술력으로 차별화된 매출 잠재력을 확보했다.

■ 모빌리티부터 가전까지… AI로 무장한 제품 혁신과 전략적 파이낸싱

소프트웨어 기반 모빌리티와 AI 가전은 보쉬의 ‘전략 2030’을 이끄는 양대 축으로 작용한다. 보쉬는 2030년 약 2,000억 유로 규모로 예상되는 자동차 소프트웨어 시장을 겨냥해 ‘AI 확장 플랫폼’을 선보였다. 이는 운전자를 인식해 시트와 에어백 작동을 최적화하는 등 초개인화된 주행 경험을 제공한다. 또한, 전동화 사업 확대를 위해 올해 700만 개 이상의 전기차용 솔루션을 공급하고 인도 시장 등 글로벌 합작 투자를 활성화할 예정이다.

재무적으로는 자본 시장 접근성을 높이기 위해 올해 처음으로 상반기 연결재무제표와 중간 경영 보고서를 발표한다. 이는 자체 재원 조달 능력을 넘어 금융 상품 발행의 유연성을 확보하여 미래 중요 분야에 대한 투자 역량을 극대화하려는 전략적 포석이다.

[이코노미뉴스 View: ‘비용’보다 ‘차별화’, 보쉬가 보여주는 기술 자본주의의 생존법] 보쉬의 2025년 실적은 매출 910억 유로로 소폭 성장했으나, 구조 개편 충당금 영향으로 영업이익률이 2%에 머물렀다. 하지만 이코노미뉴스의 시선으로 볼 때, 이는 단순한 실적 하락이 아닌 미래 경쟁력을 위한 ‘뼈를 깎는 선제적 투자’로 해석된다.

글로벌 경제의 불확실성이 가중되는 상황에서 보쉬가 선택한 해법은 명료(Clarity)하다. 비용 경쟁력을 유지하면서도 연간 6,300건에 달하는 특허 등록이라는 전문성(Expertise)을 바탕으로 대체 불가능한 기술적 해자를 구축하는 것이다. 특히 지역별 맞춤 솔루션을 제공하면서도 글로벌 품질을 유지하는 ‘글로컬(Glocal)’ 전략은 무역 장벽이라는 위기를 기회(Opportunity)로 바꾸는 영리한 선택이다.

결국 2026년의 보쉬는 AI와 센서라는 핵심 동력을 통해 산업 전반의 효율성을 개선하고 새로운 수익(Yield)을 창출하는 가교(Network) 역할을 수행할 것이다. 기술 리더십이 곧 시장 지배력으로 연결되는 4차 산업혁명의 정점에서, 보쉬의 구조 개편과 혁신 역량이 어떤 경제적 결실을 맺을지 전 세계 산업계가 주목하고 있다.