기아, 벨기에서 ‘더 기아 EV2’ 세계 최초 공개… 전기차 대중화의 새 기준 제시

[포인트뉴스 김도윤 기자] 기아가 전 세계 전동화 시장의 판도를 바꿀 새로운 컴팩트 SUV를 선보이며 전기차 대중화 가속페달을 밟았다.

기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼(Brussels Motor Show 2026)’에서 기아의 여섯 번째 전용 전기차인 ‘더 기아 EV2(The Kia EV2, 이하 EV2)’를 세계 최초로 공개했다.

■ 오퍼짓 유나이티드 철학이 녹아든 디자인과 실용적 공간

EV2는 전장 4,060mm의 컴팩트한 체구에도 불구하고 기아의 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’를 투영해 현대적인 SUV의 존재감을 드러냈다. 전면부는 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅을 통해 진화된 ‘타이거 페이스’를 완성했으며, 후면부는 정교한 테일램프 배치로 안정감을 강조했다. 실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 적용해 단순한 이동 수단을 넘어선 감성 공간으로 꾸며졌다. 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이는 시각적 개방감을 극대화하며, A필라 폭 최소화 설계로 운전자의 시야 확보에도 공을 들였다.

■ 448km 주행 성능과 도심 주행에 최적화된 첨단 사양

성능 면에서도 차급을 뛰어넘는 효율성을 갖췄다. EV2 롱레인지 모델은 61.0kWh 배터리를 탑재해 WLTP 기준 최대 약 448km의 주행거리를 확보했다. 급속 충전 시 10%에서 80%까지 약 30분이면 충전이 가능하며, 충전 케이블 연결만으로 결제까지 완료되는 ‘플러그 앤 차지(PnC)’ 기능을 지원해 편의성을 높였다. 또한 도심 주행의 민첩성을 위해 고출력 C-MDPS와 최적화된 스티어링 기어비를 적용했으며, 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)와 원격 스마트 주차 보조 등 상위 모델에 적용되던 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 탑재해 안전성을 강화했다.

■ 공간 활용의 극대화와 차세대 커넥티비티 기술 탑재

공간 활용성 역시 돋보인다. 동급 최고 수준의 넓은 실내를 구현하기 위해 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 적용했으며, 2열 시트 슬라이딩 기능을 통해 후석 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있다. 적재 공간은 2열 폴딩 시 최대 1,201ℓ까지 늘어나며 동급 최초로 15ℓ 프렁크를 적용해 수납 효율을 극대화했다. 여기에 기아 AI 어시스턴트, 디지털 키 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 커넥티비티 사양을 대거 적용했다. 송호성 기아 사장은 “EV2는 차별화된 사용자 경험을 통해 전기차 대중화에 앞장설 모델”이라고 밝혔다.

김도윤 기자의 시각: "기아 EV2의 등장은 단순히 라인업 확장을 넘어, 전기차 시장의 헤게모니가 '고성능·장거리'에서 '실용성·가격 경쟁력'으로 이동하고 있음을 시사합니다. 특히 컴팩트 SUV 체급임에도 상위 차급의 ADAS와 커넥티비티 사양을 아낌없이 투입한 점은, 기아가 초기 전기차 수용자를 넘어 대중 소비층을 흡수하겠다는 강력한 의지로 풀이됩니다. 이는 향후 글로벌 B-세그먼트 시장에서 기아의 점유율을 공고히 하는 전략적 교두보가 될 것입니다."