KST일렉트릭, 초소형 전기차 ‘마이브 m1’ 핵심 부품 국산화 나서

KST일렉트릭(대표 김종배)은 2021년 대구 국제 미래자동차엑스포(DIFA) 기간 동안 경북IT융합산업기술원(이하 GITC), HS해성과 업무협약 체결을 진행했다고 밝혔다.

이번 협약의 핵심은 중국에 의존적인 초소형 전기차 부품에 대한 국산화와 이를 통한 경북지역 전기차 산업 생태계 구축 및 성장에 목적을 두고 있으며, 이를 GITC가 지원 아래 KST일렉트릭과 HS해성 두 기관이 선도한다.

KST일렉트릭이 밝힌 바에 따르면, 중장기 플랜으로 초소형 전기차의 완성도를 최대한 끌어 올리기 위한 전장 부품 국산화 개발의 시발점으로 이번 협약에 큰 의미를 부여하고 있으며, 비트센싱과의 초소형 전기차 전용 ADAS 기술 개발에 이어 초소형 전기차 세그먼트에서 독보적인 경쟁력을 확보하게 됐다.

특히, 이번 ‘KST일렉트릭-HS해성’의 업무협약은 KST일렉트릭이 출시한 ‘마이브 m1’ 차량에 HS해성이 개발 중인 고성능 전원 공급 시스템 부품을 채택(장착)해 그동안 초소형 전기차가 가지고 있던 부품 공급망 문제와 배터리 충전시간, 기타 초소형 전기차 부품의 품질 문제 등을 획기적으로 개선할 것으로 보고 있다.

KST일렉트릭 관계자는 “이번 전원 공급 시스템 국산화를 통해 차량 완성도를 한층 업그레이드 시킬 수 있어 제품 경쟁력 확보에 큰 힘이 된다”며, “국내 시장 A/S에도 발빠른 대응이 예상되어 향후 고객들로부터 큰 호응과 만족을 받을 것으로 예상된다”고 설명했다.

KST일렉트릭 김종배 대표는 “초소형 전기차의 완성도를 높이기 위한 선결과제로 부품 국산화율을 높이기 위한 기술 개발에 항상 매진하고 있다”며, “향후 OBC를 포함한 초소형 전기차의 모든 전장부품을 국산화해 내수시장 선도와 글로벌 시장 수출에 교두보를 마련할 것”이라고 밝혔다.

이어 “경북지역 전기차 부품 업체와의 협업과 이를 통한 외연 확대는 향후 경북지역 자동차 산업 활성화와 성장에 큰 기여를 할 것”이라고 전망했다.